- Uitwerking Lenteakkoord:...
De vrijstelling van bijtelling voor...
- Reinders: Bemiddelingsverkoop voor...
Caravandealers hebben op dit moment een...
- BOVAG start overlegplatform...
BOVAG Fietsbedrijven gaat een aantal...
- Gijs wordt de nieuwe Boudewijn bij...
BOVAG-woordvoerder Gijs Bosman wordt dit...
- BOVAG ondersteunt actie groen gas
Zo’n honderd bedrijven, provincies en...
- BOVAG steunt actie GO for Africa
Oude hefbrug afgeschreven? Een setje...
Motie PVV aangenomen: 'stop toestroom ww'ers in rijscholenbranche'
21-12-2011 11:12De Tweede Kamer heeft een motie van PVV-Kamerlid Leon de Jong aangenomen en daarmee staatssecretaris De Krom van Sociale Zaken gedwongen het beleid van het UWV omtrent startersregelingen tegen het licht te houden. BOVAG heeft nadrukkelijk contact gehad met Tweede Kamerleden over de gang van zaken rondom de toestroom van ww’ers in de rijscholenbranche.
Het UWV dient rekening te gaan houden met de situatie op de arbeidsmarkt alvorens werklozen middels een startersregeling als eigen ondernemer te laten beginnen. Volgens de motie van De Jong ontstaat nu namelijk ongewenste concurrentie “als gevolg van prijsduiking door nieuwkomers”. Vraag en aanbod op de arbeidsmarkt moeten maatgevend zijn, “ter voorkoming van afbraak van bestaande werkgelegenheid”.
Staatsecretaris De Krom moet nu aangeven hoe hij de motie gaat uitvoeren. BOVAG is van mening dat de huidige stand van zaken nadrukkelijk in kaart moet worden gebracht. Ook wil BOVAG op lokaal niveau inzicht in de situatie, aangezien ook gemeenten opleidingsbudgetten aanwenden om ww’ers als rijinstructeur of rijschoolhouder aan de slag te krijgen.
Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, is verheugd over de aangenomen motie: ‘Dit is een mooie stap en een erkenning van ons standpunt dat bij de gesubsidieerde instroom van nieuwe mensen en bedrijven rekening gehouden moet worden met de marktsituatie. Wij gaan ervan uit dat de staatssecretaris de omvang van het probleem in kaart gaat brengen en daarbij aangeeft hoe de situatie verbeterd gaat worden. Met de aangenomen motie wordt door de overheid eindelijk actie ondernomen.’
Uit cijfers van het CBR blijkt dat in 2010 er tien procent minder examens hebben plaatsgevonden dan het jaar daarvoor. ‘Dat is dus minder omzet voor de rijschoolbranche’, verduidelijkt Bastiaansen. Maar er zijn dat jaar wel meer dan 500 rijscholen bijgekomen. ‘Die ontwikkeling zien we dit jaar ook. We hebben nu nog geen exacte jaarcijfers, maar het leeuwendeel van de nieuwe rijschoolhouders komt uit deze startersregeling en ondersteuning van het UWV vandaan. We zijn blij dat dit nu wordt aangepakt. Ook omdat deze ondernemers werken met prijzen onder het marktniveau, omdat ze daarnaast nog een uitkering hebben.’
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
BOVAG pleit voor marktwerking kalibratie APK-equipment
20-12 09:35Met de doorstart van Saarloos komt een einde aan de onduidelijkheid rond de keuring van APK-equipment. Het failliete Saarloos kon immers geen keuringen uitvoeren aan de rollenremtestbanken, platenremtestbanken, roet- en viergastesters, nul-emissieapparatuur en hefbruggen van zijn klanten. RDW heeft de afgelopen weken bij een aantal autobedrijven waar dit het geval was, de keuringsbevoegdheid geschorst. Nu Saarloos een doorstart maakt, kan de apparatuur weer gekeurd...
| Digitale edities |
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
- Zakelijke rijder maakt zich op voor...
- Autokoper ruilt auto liefst in voor een...
- Snel Transport bij Autoveiling...
Aftersales hapert, rendement dealers daalt verder
28-12 13:26Het dealerrendement is verder onder druk komen te staan. In de eerste negen maanden van 2011 is het gemiddelde rendement gedaald naar 0,97 procent. Vorig jaar was het rendement over dezelfde periode nog 1,58 procent. Dat blijkt uit de Branche Barometer die BOVAG Autodealers samen met ASE/DEMAC opstelt.BOVAG wijt het dalende rendement aan de haperende aftersales. Er worden volgens de brancheorganisatie minder uren verkocht met als gevolg minder onderdelen. Dit zorgt op...
| Gerelateerde berichten |
- Transportbranche wil sloopregeling
- MAN ziet winst met 39 procent toenemen
- Renault Trucks sluit partnerschap met Coquidé
- Kanshebbers Truck Of The Year Bekend
- Tien miljoen extra voor schone voertuigen
- Renault en Coca-Cola samen in hybride
- Renault neemt Van Spreeuwel over
- APK-keuringseisen worden hervormd
- Alle gerelateerde berichten...
