- De reportage van het BOVAG...
Het was druk, die dinsdag 27 april in Theater...
- Marco van Beek vicevoorzitter...
Marco van Beek is gekozen tot vicevoorzitter...
- Halve finalisten Autobedrijf van...
De tien halve finalisten van de verkiezing...
- 30 procent meer e-scooters
In een jaar tijd is het aantal elektrische...
- BOVAG publiceert winterbandenkaart
Vakantiegangers die naar de wintersport gaan...
- BOVAG krijgt 7,3 in Ledenpeiling
Bij de Ledenpeiling 2011 krijgt BOVAG van zijn...
'Veiling tankstations Rotterdam verhoogt kosten'
30-09-2009 14:28Vandaag zijn de eerste drie huurrechten van tankstationlocaties via internet geveild. Het gaat om tankstations waarvan de huurcontracten inmiddels verlopen zijn. BOVAG Tankstations is van mening dat de overheid nu actief meewerkt aan het verhogen van de kosten.
De drie locaties die geveild werden zijn: Duifhuisweg 1, Vondelingenweg 496 en Melanchtonweg 151. De huurrechten voor deze locaties zijn, onder voorbehoud verkocht aan Fuel Services Nederland, Shell en De Haan Minerale Oliën.
De veiling maakt deel uit van het vorig jaar vastgestelde tankstationbeleid van de gemeente Rotterdam. De gemeente wil met het nieuwe beleid tankstationlocaties die op planologisch ongewenste locaties zitten, zoals vlakbij woonwijken, kunnen opheffen. Daarnaast moet het nieuwe beleid de toetredingsmogelijkheden voor nieuwe, in het bijzonder kleinere marktpartijen vergroten en een marktconforme huurprijs realiseren.
Jan Bessembinders, manager BOVAG Tankstations: ‘Rotterdam stelt dat de veiling succesvol is gehouden. Het is nog maar de vraag wat succesvol is. De doelstellingen die Rotterdam zelf noemt zijn niet gehaald. Van de hoofdhuurders zijn twee van de drie blijven zitten. Als dit patroon zich doorzet bij volgende veilingen, kunnen we dus bij voorbaat al stellen dat veel onderhuurders van de locaties (de MKB-ers) zullen verdwijnen, als gevolg van deze veiling en met medewerking van overheidszijde. Daarnaast is het opheffen van ongewenste locaties volstrekt niet aan de orde. Over de marktconforme huuropbrengst kunnen we pas oordelen wanneer Rotterdam de bedragen bekendmaakt. Zij moeten deze bedragen dan ook openbaar maken. Hoe kan een overheid nou verwachten dat een huurverhoging (marktconforme huuropbrengst) tot lagere prijzen aan de pomp kan leiden?’
BOVAG Tankstations is van mening dat de overheid op deze manier actief meewerkt aan het verhogen van de kosten. ‘Dit is precies wat BOVAG en BETA voorafgaand aan de veiling hebben voorspeld. Wij stellen dus: begin er niet aan.’
Voor 2010 heeft Rotterdam drie locaties op de planning staan om geveild te worden. Bessembinders: ‘In een voorlopig veilingschema was het er nog maar 1. Het schema verandert naar believen van de gemeente, dat is alles behalve netjes. Op dit moment weet je als ondernemer dus niet meer waar je aan toe bent. Het schema kan namelijk op het laatste moment nog worden gewijzigd. Het geeft een hoge mate van onzekerheid op lokaal niveau.’
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
Uitwerking Lenteakkoord: Woon-werkverkeer is voortaan privé
10-05 14:01De vrijstelling van bijtelling voor auto’s van de zaak die niet meer dan 500 privékilometers per jaar rijden, blijft officieel bestaan. Maar het Lenteakkoord bepaalt dat woon-werkverkeer voortaan als privé wordt aangemerkt. Dus ontkomt vrijwel niemand meer aan de bijtelling. Nu er steeds meer details vrijkomen over de invulling van het Lenteakkoord, het bezuinigingspakket voor 2013, blijkt dat de bijtellingsregeling anders uitpakt dan we tot nu toe dachten. De...
| Digitale edities |
- Dochter autoicoon Sam van Lingen bij...
- AutoMaster-Base van Kühne volledig...
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
- Zakelijke rijder maakt zich op voor...
Defecte verlichting in kwart gevallen reden voor APK-afkeur
22-12 10:00Defecte of onjuiste verlichting staat bovenaan de lijst van APK-afkeur- en reparatiepunten. Bij ruim een kwart van de personenauto’s en bestelwagens die worden afgekeurd (of goedgekeurd na reparatie) gebeurt dat vanwege problemen met de verlichting. Defecten aan het remsysteem vormen met 17 procent een goede tweede. Bandenproblemen staan met 15 procent op nummer drie in de APK-afkeurlijst. Dat blijkt uit cijfers die door VWE aan BOVAG ter beschikking zijn...
| Gerelateerde berichten |
- ‘Brandstofmarkt moet onderzocht worden’
- Rapport: OPEC-landen kunnen oliebehoefte aan
- Maatregelen tegen tanken zonder te betalen
- Brandstofbesparend rijden wint aan...
- Nieuwe Golf ook op autogas
- BOVAG wijst klacht FNV van de hand
- Leeuwarden: subsidie voor alternatieve...
- Tweede editie (Brand)stof tot nadenken is uit
- Alle gerelateerde berichten...
