- BOVAG presenteert haar...
De consument gaat veranderen, de retail gaat...
- BOVAG ondersteunt actie groen gas
Zo’n honderd bedrijven, provincies en...
- Halve finalisten Autobedrijf van...
De tien halve finalisten van de verkiezing...
- Gijs wordt de nieuwe Boudewijn bij...
BOVAG-woordvoerder Gijs Bosman wordt dit...
- Peter Niesink nieuwe directeur...
Het hoofdbestuur van BOVAG stelt Peter Niesink...
- Volvo past software-commercial aan...
Volvo Cars Nederland gaat een radiocommercial...
Amsterdam geeft aanschafsubsidie op elektrische voertuigen
12-01-2012 16:28De Amsterdamse subsidieregeling voor de aanschaf van elektrische bedrijfsvoertuigen is vandaag gestart. Tot en met eind 2015 is er 8,6 miljoen euro beschikbaar gesteld door de gemeente. Om in aanmerking te komen moeten bedrijven kunnen aantonen dagelijks veel kilometers in de stad te maken.
De subsidiebedragen veranderen jaarlijks. Dit is naar eigen zeggen om het geld in de subsidiepot uit te spreiden over meerdere jaren. Voor 2012 gelden de volgende subsidiebedragen: elektrische personenauto’s 5.000 euro, elektrische bestelauto’s 10.000 euro, elektrische taxi’s ook 10.000 euro en elektrische vrachtwagens 40.000 euro.
Christine van ‘t Hull, senior communicatieadviseur bij de gemeente Amsterdam: ‘Van taxi’s bestelauto’s en vrachtwagens gaan we ervan uit dat ze veel kilometers per dag in de stad rijden. Wie een elektrische personenauto met de subsidieregeling wil aanschaffen moet dat aantonen. We hebben een lijst met bedrijfscategorieën opgesteld die veel rijden in de stad. Dat zijn bijvoorbeeld distributiebedrijven. Komt een bedrijf niet op die lijst voor, moet de ondernemer aantonen dat ‘ie minimaal 45 kilometer per dag rijdt, zeven dagen in de week. De jaarkilometrage moet namelijk minimaal 16.425 zijn.’
In totaal verwacht de gemeente Amsterdam met de subsidie 2.200 elektrische voertuigen de weg op te krijgen. 'Dit is een van de belangrijkste maatregelen die Amsterdam kan nemen om de lucht schoner te maken naast bijvoorbeeld nu al de milieuzone die we hebben voor vrachtauto. In 2013 komt er mogelijk ook subsidie voor Euro 6 en er wordt onderzocht of een milieuzone voor bestelauto's mogelijk is', legt Van 't Hull uit.
In 2010 heeft de gemeente Amsterdam een zelfde soort subsidieregeling gehad. Toen werd er drie miljoen euro beschikbaar gesteld en zijn er meer dan 260 elektrische auto’s aangeschaft middels de regeling.
De regeling is onderdeel van het actieplan “Schone lucht voor Amsterdam”, dat is opgesteld om de stad in 2015 te laten voldoen aan de luchtkwaliteitsnormen van de Europese Unie. In Amsterdam rijden zo’n 6.000 vrachtauto’s, 37.000 bestelauto’s, 600 bussen, 2.500 taxi’s en 5.000 personenauto’s die veel kilometers maken.
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
Defecte verlichting in kwart gevallen reden voor APK-afkeur
22-12 10:00Defecte of onjuiste verlichting staat bovenaan de lijst van APK-afkeur- en reparatiepunten. Bij ruim een kwart van de personenauto’s en bestelwagens die worden afgekeurd (of goedgekeurd na reparatie) gebeurt dat vanwege problemen met de verlichting. Defecten aan het remsysteem vormen met 17 procent een goede tweede. Bandenproblemen staan met 15 procent op nummer drie in de APK-afkeurlijst. Dat blijkt uit cijfers die door VWE aan BOVAG ter beschikking zijn...
| Digitale edities |
- Dochter autoicoon Sam van Lingen bij...
- AutoMaster-Base van Kühne volledig...
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
- Zakelijke rijder maakt zich op voor...
BOVAG pleit voor marktwerking kalibratie APK-equipment
20-12 09:35Met de doorstart van Saarloos komt een einde aan de onduidelijkheid rond de keuring van APK-equipment. Het failliete Saarloos kon immers geen keuringen uitvoeren aan de rollenremtestbanken, platenremtestbanken, roet- en viergastesters, nul-emissieapparatuur en hefbruggen van zijn klanten. RDW heeft de afgelopen weken bij een aantal autobedrijven waar dit het geval was, de keuringsbevoegdheid geschorst. Nu Saarloos een doorstart maakt, kan de apparatuur weer gekeurd...
| Gerelateerde berichten |
- ‘Brandstofmarkt moet onderzocht worden’
- Rapport: OPEC-landen kunnen oliebehoefte aan
- Maatregelen tegen tanken zonder te betalen
- Brandstofbesparend rijden wint aan...
- Nieuwe Golf ook op autogas
- BOVAG wijst klacht FNV van de hand
- Leeuwarden: subsidie voor alternatieve...
- Tweede editie (Brand)stof tot nadenken is uit
- Alle gerelateerde berichten...
