Nieuwe eisen aan elektrische auto

Vanaf vandaag, 1 april 2011, gelden voor elektrische en hybride auto’s die individueel of in kleine series worden gebouwd, aanvullende veiligheidseisen. Deze gelden ook voor auto’s die worden omgebouwd naar elektrische of hybride aandrijving, ongeacht het bouwjaar. ‘Tot nu toe bevatte de Regeling Voertuigen slechts zeer beperkte eisen ten aanzien van de elektrische installatie en omvatte geen specifieke eisen voor elektrisch aangedreven voertuigen’, zegt Boudewijn Hamel, hoofd Techniek en Duurzaamheid bij BOVAG. Hij heeft namens BOVAG zitting in de werkgroep Veiligheid van het Formule E-team. ‘We zien daar dat er specifieke veiligheidsrisico’s verbonden zijn aan de toelating van elektrische voertuigen tot het verkeer. Denk bijvoorbeeld aan ondeugdelijke en onherkenbare elektrische bedrading met hoge voltages. En een gewijzigde gewichtsverdeling kan bijvoorbeeld het weggedrag van het voertuig negatief beïnvloeden.’
De extra eisen hebben specifiek betrekking op voertuigen die individueel door de RDW worden gekeurd of waarvoor een nationale kleine serie typegoedkeuring wordt aangevraagd. De nieuwe eisen hebben onder meer betrekking op de elektrische installatie in de voertuigen, zo moet er bijvoorbeeld een voorziening zijn waarmee de hoogspanning kan worden uitgeschakeld. ‘Nu er goede veiligheidseisen en keuringscriteria zijn voorkomen we dat goed bedoelde amateurs en gelukzoekers met ondeugdelijke voertuigen op de weg komen. De nieuwe regeling voorkomt een hoop mogelijke ongein voor verkeersdeelnemers, monteurs en hulpverleners’, aldus Hamel.

Meer informatie over de nieuwe eisen aan elektrische voertuigen is hier te vinden.