ING: omzet + 7 procent in transport en logistiek

ING Economisch Bureau verwacht dit jaar een daling van de volumegroei met 2,7 procent en een omzetstijging van gemiddeld 7 procent voor de transport- en logistieksector.

Over de hele linie zien bedrijven hun onderhandelingspositie eindelijk verbeteren, waarmee een einde komt aan de dalende vrachtprijzen. Wel zorgen oplopende loon- en brandstofkosten ervoor dat margedruk aanhoud en financiële verbetering voor de meeste bedrijven een grote uitdaging blijft. Dat is te lezen in het Kwartaalbericht Transport & Logistiek van ING Economisch Bureau.
Volume- en omzetherstel treden sneller op dan verwacht. Als gevolg van de prijsdaling heeft vooral de omzet nog een flinke achterstand. Nu de vrachtvolumes zich blijvend lijken te herstellen, maar rendementsverbetering lastig blijft, is het zaak volgens ING om efficiëntieverbetering te realiseren. Transportondernemers kunnen daarmee de nog rekbare bezettingsgraad verbeteren en financieel toch een stap vooruit zetten. Zo is het voor wegtransportondernemers van belang om de organisatie en ritplanning zodanig in te richten dat het aantal lege en onbetaalde kilometers minimaal blijft. Als dit goed wordt gevolgd kan dit strategische keuzes als een bepaalde actieradius, werkgebied of specialisme met zich meebrengen.

Aad Verkade, manager BOVAG Truckdealers: ‘De truckdealers zien een licht herstel van de markt, maar zien hierin nog zeker geen reden voor een juichstemming. De orderportefeuille ontwikkelt zich matig positief en de registraties laten geen snelle stijging zien tot op het voor gezond rendement gewenst niveau. Ook zien Truckdealers nog geen toegenomen bereidheid tot financiering bij de banken waardoor de aanschaf van nieuwe voertuigen nog vaak wordt uitgesteld.’