Hapert reorganiseert distributienetwerk

Aanhangwagenfabrikant Hapert reorganiseert momenteel zijn distributienetwerk. ‘Hapert wil de dumpprijzen op internet tegengaan en de prijs/kwaliteitverhouding van het product bewaken’, laat Hapert-dealer en voorzitter BOVAG Aanhangwagenbedrijven, Wim Bouwman, weten.

Bouwman: ‘Van de zeventig verkooppunten die er waren, zijn er twintig hoofddealer, qualified dealers genoemd, geworden en zijn er dertig subdealers, supporting dealers, aangesteld. Van de overige twintig huidige dealers is per direct afscheid genomen. Hapert wil als een kwaliteitsmerk verder met een dealernetwerk dat een goede omzet draait en een gunstige rayonligging heeft. Er zijn bedrijven die een Hapert op internet voor een dumpprijs wegdoen. Daar wil de fabrikant vanaf. In deze reorganisatie denken zij de oplossing te hebben gevonden.’ De subdealers worden nu nog direct beleverd door de fabrikant, maar hoe dat straks gaat lopen is nog niet duidelijk, aldus Bouwman.

Jan van de Burgwal, eigenaar van Van de Burgwal aanhangwagens en bedrijfswageninrichting in Lelystad, is een van de supporting dealers van Hapert. ‘Ik kreeg een brief met de vraag of ik subdealer wilde worden. Voor het hoofddealerschap kwam ik niet in aanmerking. Ze hebben daarvoor de dealers gekozen met de meeste omzet en de beste ligging. Ik heb ervoor gekozen om door te gaan als subdealer, een van de zogenoemde supporting dealers. Het internet heeft een hele andere mentaliteit van verkoop veroorzaakt. Omdat ik in al die jaren een behoorlijke klantenkring heb opgebouwd met Hapert, ga ik er zeker mee door. Het kan een positieve verandering zijn, ik wacht het af.’ Naast Hapert is ook Anssems in Duitsland bezig zijn organisatie anders in te richten, weet Van de Burgwal te vertellen. ‘Ik heb gehoord dat alle Duitse Anssems-dealers de wacht is aangezegd en dat Anssems acht megastores gaat openen.’ Ook Wim Bouwman kent deze plannen. ‘Het is een verschil in visie tussen Hapert en Anssems. Anssems gaat voor kwantiteit en Hapert voor kwaliteit. Anssems wil zo veel mogelijk verkopen op dezelfde meters. Zij focussen op hoge aantallen en lage lasten. Terwijl Hapert erg gefocust is op de relatie met de dealers en de klant. Er is aardig wat turbulentie in de markt gaande, en dat voor zo’n saai product.’

Ad Keeris, directeur Hapert, reageert hierop: ‘Onze producten werden te pas en te onpas doorgeleverd aan handelaren en er vond zelfs parallelimport plaats. De laatste jaren werden onze aanhangwagens daardoor verkocht op plaatsen waar niet de service en aftersales geleverd werd die wij van onze distributeurs en verkooppunten verwachten. Nu hebben we besloten om ons marketingbeleid aan te passen aan de veranderende (digitale) omgeving. Nog meer dan voorheen gaan we ons merk promoten als een kwaliteitsmerk voor een zeer betaalbare prijs. Alles met als doel om een hoger kwaliteitsniveau van de branche te bereiken en Hapert-aanhangwagens nog meer dan voorheen te branden als het beste merk aanhangwagen.’