Plan van aanpak in strijd tegen brommerdiefstal

Het aantal brom- en snorfietsdiefstallen is in de eerste helft van 2011 met 3,1 procent gestegen ten opzichte van deze periode in 2010. Ook het aantal motorfietsdiefstallen is gestegen, met 5,6 procent in deze periode. Dat blijkt uit cijfers van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc).

Ten opzichte van 2007 is het aantal diefstallen van brom- en snorfietsen met ruim 66 procent gestegen. En het aantal diefstallen van brom- en snorfietsen blijft stijgen. In het eerste halfjaar van 2011 zijn 189 brommers meer gestolen dan in het eerste halfjaar van 2010. De maand mei bleek, met 1.713 gestolen exemplaren, favoriet en de kans op diefstal is in de politieregio Amsterdam-Amstelland veruit het grootst. In totaal zijn er tot en met juni 7.632 brom- en snorfietsen gestolen en 927 motorfietsen.

AVc wil nog deze maand een plan van aanpak aanbieden aan minister Opstelten van Veiligheid en Justitie om het stijgende aantal brommerdiefstallen een halt toe te roepen. Als de trend zich doorzet, vreest AVc dat nog dit jaar de grens van 15.000 gestolen exemplaren wordt overschreden.
Volgens AVc worden de diefstallen steeds professioneler. Veelal zijn georganiseerde bendes verantwoordelijk voor de diefstallen. AVc-directeur Guus Wesselink: ‘Gestolen bromfietsen worden vaak onder een vals kenteken of in onderdelen doorverkocht. Daarnaast worden gestolen bromfietsen gebruikt bij overvallen als vluchtvoertuig en dat alles maakt het terugvinden enorm lastig. Momenteel wordt nog geen kwart teruggevonden. Hoog tijd voor actie.’ Kern van het plan van aanpak wordt gevormd door preventie. Vrijwel alle bromfietsen worden vanaf de openbare weg gestolen. Ze worden simpelweg op een karretje of in een bestelbus getild. Dat kan, meent AVc, omdat de meeste bromfietsen wel op slot staan, maar niet zijn vastgeketend aan een vast object. De stichting raadt dan ook gemeentelijke overheden en bedrijven aan om goede parkeer- en bevestigingsmogelijkheden voor bromfietsers te realiseren, met name op plaatsen waar veel brom- en snorfietsen worden gestolen.

Paul de Waal, woordvoerder van BOVAG: ‘Het is goed dat er een plan van aanpak richting het ministerie komt. Meer ankerpunten zijn belangrijk om de stijgende trend tegen te gaan. De gemeente Gouda is daar een mooi voorbeeld van. Daar is een jaar geleden in de binnenstad een scooterparking geopend waar twaalf scooters stevig kunnen worden vastgezet aan speciale, verankerde palen.’