BOVAG wil accijnsplan Brussel afzwakken

De Europese Commissie streeft vanaf 2018 naar vaste verhoudingen tussen de accijnzen op verschillende brandstoffen. Dat zou er volgens het huidige Nederlandse model toe leiden dat de accijns op diesel fors zou kunnen stijgen, of die op benzine flink dalen. BOVAG streeft al jaren naar Europese accijnsharmonisatie, maar, zo stelt de brancheorganisatie, niet op deze manier.

BOVAG Tankstations schoof eind augustus bij het ministerie van Financiën om de tafel om de wens van Brussel tegen het licht te houden. ‘BOVAG streeft zonder meer naar harmonisatie van de brandstofaccijnzen binnen de Europese Unie’, stelt Jan Bessembinders, manager BOVAG Tankstations. ‘Dat voorkomt grenseffecten zoals wij die al enkele jaren kennen, met alle nadelige effecten voor de tankstationondernemers. Het voorstel van de Europese Commissie is interessant, maar in deze vorm voorzien wij nog de nodige problemen.’

Een forse stijging van de dieselaccijns is voor Bessembinders op voorhand geen optie. ‘Dat zou voor Nederland als exportland zeer nadelig uitpakken.’ Bessembinders noemt het derhalve “nuttig” dat BOVAG alvast nu met het ministerie “verkennend” van gedachten wisselt. De brandstofaccijnzen lopen bij de verschillenden EU-landen sterk uiteen. Nederland behoort al jaren tot de koplopers.