Hybride camper gespot bij BOVAG

Vandaag was ‘ie even te gast bij BOVAG, de eerste hybride kampeerauto. Het betrof de hybrideversie van de Hymermobil B 578, die onlangs werd getoond op de Caravan Salon in Dïsseldorf.

Het gaat om een zogenaamde parallel hybride, waarbij de vooras door een conventionele dieselmotor wordt aangedreven en de achteras door een elektromotor. De elektromotor in de B 578 ondersteunt niet alleen de verbrandingsmotor, de bestuurder kan ook voor de elektrische modus kiezen, waarbij de camper volledig elektrisch en emissieloos wordt aangedreven. De maximumsnelheid in de elektrische modus bedraagt echter slechts circa 35 km per uur, omdat Hymer heeft  gekozen voor een speciale korte overbrenging. Hierdoor is het acceleratievermogen, ondanks de massa van de camper (3.000 kilogram) nog heel behoorlijk, maar is de te bereiken topsnelheid gering.

De hybride camper die vandaag bij BOVAG te bewonderen was is nog een conceptmodel. Hymer meldt dat het voor het productiemodel streeft naar een ‘elektrische topsnelheid’ van circa 50 kilometer per uur. De elektrische actieradius in stadsverkeer bedraagt circa 40 kilometer. Hymer wil de actieradius verdubbelen, maar dat kan momenteel alleen bewerkstelligd worden met de plaatsing van extra accu’s. Dat brengt echter een te grote toename in gewicht en kosten met zich mee. Hymer wil binnen enkele jaren  een productieversie van de hybride camper introduceren, die een acceptabele elektrische snelheid en actieradius moet hebben zonder een te grote gewichtstoename.