Fietsverkopen dalen, nieuwprijs stijgt

De verkoop van nieuwe fietsen is in het eerste half jaar met 8,6 procent gedaald. Er werden tot en met 30 juni 663.000 nieuwe fietsen verkocht . Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en GfK die vandaag zijn bekend gemaakt. De gemiddelde aankoopprijs van een nieuwe fiets steeg met 6,1 procent naar 747,37 euro.

E-bikes, fietsen met elektrische trapondersteuning, zetten de opmars in verkoopaantallen ook in de eerste helft van 2011 door. Er werden er tot en met juni dit jaar 113.000 exemplaren verkocht, een plus van 8,7 procent ten opzichte van de eerste helft van 2010. Ook stadsfietsen plussen: er zijn dit jaar tot en met juni 1,9 procent meer van deze fietsen verkocht dan vorig jaar. Hybride-/tourfietsen en kinderfietsen leveren respectievelijk 26,1 en 26,2 procent in ten opzichte van 2010.

De gemiddelde aankoopprijs van een verkochte fiets laat in de eerste helft van 2011 een stijging zien van ruim 6 procent. Met name de aanschafprijs van hybride-/tourfietsen is dit jaar hoger dan vorig jaar: deze categorie noteert een plus van 12,4 procent. De gemiddelde aanschafprijs van een e-bike lag juist lager: van 1850 euro in 2010 naar 1827 euro nu, een daling van 1,3 procent.

Daarnaast is het marktaandeel van de vakhandel in de verkoop van nieuwe fietsen gegroeid. In de eerste helft van 2010 werd 64,7 procent van de nieuwe fietsen door een vakhandel verkocht, in de eerste helft van dit jaar is dat percentage 67,4 procent. Van alle e-bikes wordt zelfs 76 procent via de vakhandel verkocht. ‘Bij de aanschaf van een duurdere fiets kiest de consument bewust voor de deskundigheid en betrouwbaarheid van de vakman’, constateert Gijs Bosman, woordvoerder van BOVAG. ‘Dat doet ons deugt. ‘Het is daarnaast goed om te constateren dat de consument bereid is weer wat meer geld uit te trekken voor een echt goede fiets. Dat gaat ten koste van de branchevreemde kanalen.’

De overall verkoopdaling is volgens Bosman niet verontrustend. ‘Wanneer we terugkijken op de nieuwverkopen in de afgelopen tien jaar zien we telkens een licht golvende beweging. Dan weer stijging, dan weer daling. Maar telkens komen we uit tussen de 1,2 miljoen en 1,4 miljoen nieuw verkochte fietsen. En dat zijn mooie aantallen.’