14 procent bijtellingklasse grijpt de macht

De 14 procent bijtellingklasse van zeer zuinige en schone auto’s neemt momenteel het leeuwendeel van de autoverkopen voor haar rekening. Dat blijkt uit cijfers van dataleverancier VWE over de periode januari tot en met oktober van dit jaar.

De dataleverancier tekent daarbij geheel ten overvloede aan dat het begrip fiscale bijtelling alleen geldt voor zakelijke leaserijders. Volgens VWE viel 36 procent van de nieuw verkochte auto’s in de laagste bijtellingklasse. De 20 procent bijtellingklasse neemt met 34 procent eveneens een aanzienlijk deel van de markt voor haar rekening. De 25 procentklasse is in de loop van dit jaar in marktaandeel teruggezakt. In januari was deze klasse nog koploper, inmiddels neemt de 25 procentklasse met 30 procent marktaandeel de derde plaats in. VWE ziet het aantal nieuw verkochte auto’s in de duurste bijtellingklasse  gestaag afnemen. Elektrische auto’s en plug-in hybrides, waarvoor 0 procent bijtelling geldt, maken nog maar 0,1 procent van de nieuwverkopen uit.

Volgens VWE komt in de toptien van bestverkochte 14 procentauto’s geen enkele hybride voor. De meest verkochte modellen in 2011 zijn allen benzine- en dieselauto’s uit het A- en B-segment, waarbij de topdrie wordt gevormd door Peugeot 107, Renault Twingo en marktleider Volkswagen Polo.