- BOVAG bepleit heldere facturen
Van de particuliere autobezitters geeft 58...
- BOVAG presenteert haar...
De consument gaat veranderen, de retail gaat...
- Roger Keijbeck over Try the Truck...
Zelf het king-of-the-road gevoel ervaren? Ook...
- Branche maakt zich zorgen om...
De plannen van onderwijsminister Marja van...
- Uitwerking Lenteakkoord:...
De vrijstelling van bijtelling voor...
- BOVAG Autodealers wil zonnepanelen
In navolging van Peugeot-dealer Haaima in het...
Volgend jaar al subsidie voor elektrische auto’s
06-07-2009 08:44Het kabinet trekt 65 miljoen euro uit om van Nederland een internationale proeftuin te maken voor elektrisch autorijden. Hiermee moeten praktijktesten met elektrische auto’s worden betaald, maar ook een subsidie van 8.000 euro voor bedrijven die een elektrische auto aanschaffen, wordt er van betaald. Dat is onderdeel van het plan van aanpak van de ministers Van der Hoeven van EZ en Eurlings van V&W.
Al volgend jaar moeten elektrische auto’s concurrerender zijn. Ook moeten volgend jaar de eerste stappen naar een gestandaardiseerd laadsysteem worden gezet. Zo wil het kabinet middels fiscale voordelen een korting van twintig procent geven op investeringen in laadinfrastructuur, en staat ook een financiële impuls voor Nederlandse producenten van elektrische auto’s en hun toeleveranciers op het programma.
BOVAG vindt het plan van aanpak een prima initiatief, maar vindt wel dat er voldoende realisme moet zijn. ‘‘Ook een elektrische auto is niet zaligmakend, of de oplossing voor alle problemen’, zegt BOVAG-directeur Koos Burgman. ‘We zijn er ook niet voor om één technologie te stimuleren, het is belangrijk dat je technieken stimuleert op basis van de prestaties en de emissie die bij een bepaalde techniek horen. En elektrische auto’s hebben ook uitstoot, elektriciteit opwekken zorgt immers ook voor CO2-uitstoot.’
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
BOVAG pleit voor marktwerking kalibratie APK-equipment
20-12 09:35Met de doorstart van Saarloos komt een einde aan de onduidelijkheid rond de keuring van APK-equipment. Het failliete Saarloos kon immers geen keuringen uitvoeren aan de rollenremtestbanken, platenremtestbanken, roet- en viergastesters, nul-emissieapparatuur en hefbruggen van zijn klanten. RDW heeft de afgelopen weken bij een aantal autobedrijven waar dit het geval was, de keuringsbevoegdheid geschorst. Nu Saarloos een doorstart maakt, kan de apparatuur weer gekeurd...
| Digitale edities |
- John de Vette versterkt W&D consultants
- Dochter autoicoon Sam van Lingen bij...
- AutoMaster-Base van Kühne volledig...
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
Defecte verlichting in kwart gevallen reden voor APK-afkeur
22-12 10:00Defecte of onjuiste verlichting staat bovenaan de lijst van APK-afkeur- en reparatiepunten. Bij ruim een kwart van de personenauto’s en bestelwagens die worden afgekeurd (of goedgekeurd na reparatie) gebeurt dat vanwege problemen met de verlichting. Defecten aan het remsysteem vormen met 17 procent een goede tweede. Bandenproblemen staan met 15 procent op nummer drie in de APK-afkeurlijst. Dat blijkt uit cijfers die door VWE aan BOVAG ter beschikking zijn...
| Gerelateerde berichten |
- Peugeot niet overvallen door deal Pon en...
- Universele snellader voor EV
- Pon neemt belang in Greenwheels
- Explosieve toename verkoop BPM-vrije auto
- Gedeelde Smart: Car2go start in Berlijn
- Ook niets bijtellen voor extreem schone...
- BOVAG: EV rukt op binnen verhuurvloot
- BOVAG in het Turbo Team, Burgman legt uit...
- Alle gerelateerde berichten...
