- Pensioenfonds kondigt mogelijke...
Het Pensioenfonds Metaal en Techniek (PMT)...
- BOVAG in het Turbo Team, Burgman...
Het actieplan C,MM,N Cargo, dat gisteren...
- Marco van Beek vicevoorzitter...
Marco van Beek is gekozen tot vicevoorzitter...
- 30 procent meer e-scooters
In een jaar tijd is het aantal elektrische...
- BOVAG Rijscholen stapt uit BVO
Per direct heeft BOVAG Rijscholen zich...
- BOVAG teleurgesteld over val...
Het mislukken van het regeringsoverleg in het...
Ruim 75 procent boottrailers Sneekweek in gebreke
07-08-2009 14:41Ruim driekwart van de boottrailers die na afloop van de Sneekweek door BOVAG zijn gecontroleerd, bleek ernstige gebreken te hebben.
Boottrailers worden vaak maar enkele malen per jaar gebruikt, bijvoorbeeld in het voor- en najaar om de boot van en naar de ligplaats te brengen. Of een enkele keer om een evenement te bezoeken, zoals de Sneekweek. ‘Juist daarin schuilt het gevaar’, benadrukt Hans Louwers van BOVAG Aanhangwagenbedrijven. ‘Ook een trailer heeft onderhoud nodig, en door het beperkte gebruik schiet dat er nog wel eens bij in. Levensgevaarlijk, want een trailer die losschiet tijdens het rijden lanceert ook de boot die er op ligt, zodat twee ongeleide projectielen op de weg het verkeer in gevaar brengen.’
Vandaag inspecteerde BOVAG zo’n 113 boottrailers tijdens een vrijwillige controle op recreatieterrein De Potten aan het Sneekermeer. 61 procent van de gecontroleerde trailers had versleten banden, 43 procent had problemen met de verlichting, 23 procent een beschadigde breekkabel of hulpkoppeling en een paar gevallen hadden ook nog zaken als loszittende of ontbrekende spatborden of reflectoren.
‘Met de verlichting gaat het vaak fout’, licht Louwers toe. ‘Omdat de trailer tijdens het opladen van de boot half onder water verdwijnt, is de lichtbalk meestal afneembaar. Je stoot ergens tegenaan en een gebroken lampglas is een feit. In een enkel geval vergat iemand zelfs helemaal de lichtbalk te monteren.’
Ook verouderde banden zijn een groot probleem vult Louwers aan. ‘Door het weinige gebruik slijt het profiel van de banden nauwelijks. Maar verouderen doen ze wel. De banden lijken dus nog prima in orde, maar aan de zijkant ontstaan droogtescheurtjes die het risico van een klapband aanzienlijk verhogen.’
BOVAG adviseert dan ook de banden van een aanhangwagen na zes jaar te vervangen. ‘Ook adviseren we de trailer iedere twee jaar te laten controleren door een BOVAG Aanhangwagenbedrijf. Dat weet je zeker dat je met een veilige en betrouwbare boottrailer de weg op gaat.’
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
Uitwerking Lenteakkoord: Woon-werkverkeer is voortaan privé
10-05 14:01De vrijstelling van bijtelling voor auto’s van de zaak die niet meer dan 500 privékilometers per jaar rijden, blijft officieel bestaan. Maar het Lenteakkoord bepaalt dat woon-werkverkeer voortaan als privé wordt aangemerkt. Dus ontkomt vrijwel niemand meer aan de bijtelling. Nu er steeds meer details vrijkomen over de invulling van het Lenteakkoord, het bezuinigingspakket voor 2013, blijkt dat de bijtellingsregeling anders uitpakt dan we tot nu toe dachten. De...
| Digitale edities |
- John de Vette versterkt W&D consultants
- Dochter autoicoon Sam van Lingen bij...
- AutoMaster-Base van Kühne volledig...
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
Defecte verlichting in kwart gevallen reden voor APK-afkeur
22-12 10:00Defecte of onjuiste verlichting staat bovenaan de lijst van APK-afkeur- en reparatiepunten. Bij ruim een kwart van de personenauto’s en bestelwagens die worden afgekeurd (of goedgekeurd na reparatie) gebeurt dat vanwege problemen met de verlichting. Defecten aan het remsysteem vormen met 17 procent een goede tweede. Bandenproblemen staan met 15 procent op nummer drie in de APK-afkeurlijst. Dat blijkt uit cijfers die door VWE aan BOVAG ter beschikking zijn...
| Gerelateerde berichten |
- BOVAG wil 6 procent BTW voor auto-onderhoud
- BOVAG lanceert BOVAG Pechhulp
- Guido de Laat naar AD Autobedrijf
- Van Kappel neemt spuitactiviteiten Kleyn over
- VW wil met Stop + Go ook naar Nederland
- Verzekeraars moeten snijden in hun kosten
- 3D-logo tegen vervalsing van onderdelen
- AutoCrew lonkt weer naar Nederland
- Alle gerelateerde berichten...
