- Pensioenfonds kondigt mogelijke...
Het Pensioenfonds Metaal en Techniek (PMT)...
- [VIDEO] Cees van Altena voorzitter...
Cees van Altena is verkozen tot nieuwe...
- De reportage van het BOVAG...
Het was druk, die dinsdag 27 april in Theater...
- BOVAG bepleit heldere facturen
Van de particuliere autobezitters geeft 58...
- Voorjaarsnota: belasting...
Nu in de Voorjaarsnota de definitieve...
- BOVAG: onwenselijk en...
Het akkoord over het bezuinigingspakket dat...
Saab vraagt alsnog faillissement aan [UPDATE]
19-12-2011 10:29Swedish Automobile, moederbedrijf van Saab, heeft vanochtend bij een Zweedse rechtbank het faillissement aangevraagd. De aanvraag betreft de bedrijfsonderdelen Saab Automobile, Saab Automobile Tools en Saab Powertrain. De rechtbank heeft het faillissement inmiddels bekrachtigd.
Vorige week leek Saab een faillissement ternauwernood te hebben afgewend dankzij een kapitaalinjectie van het Chinese Youngman. Het bedrijf heeft echter op het laatste moment van overmaking van de miljoenen afgezien, omdat General Motors geen toestemming verleent voor een overname van Saab door een Chinese marktpartij. Saab is uitgerust met techniek van General Motors en de Amerikanen willen niet dat deze kennis in handen komt van een Chinese fabrikant.
Omdat er geen andere partijen interesse hebben getoond in Saab, zag de directie geen andere oplossing dan een faillissementsaanvraag, om de schuldeisers tegemoet te komen.
BOVAG Autodealers zegt in een eerste reactie de Nederlandse Saab-dealers, allen lid van de brancheorganisatie, met raad en daad te willen ondersteunen. ‘Het minste wat we kunnen doen is hen een hart onder de riem steken. En onze leden met onze juridische know how bijstaan. We hebben, helaas zou ik haast zeggen, enige ervaring met zaken als deze’, reageert Gijs Bosman, woordvoerder van BOVAG. ‘Denk aan het faillissement van MG-Rover zes jaar geleden en het naderende vertrek van Daihatsu.’
Bosman benadrukt dat het faillissement van Saab weer een zaak op zich is, die niet één op één is te vergelijken met de verwikkelingen rond MG-Rover en Daihatsu. ‘Er is niet een standaard draaiboek op los te laten. Het faillissement komt natuurlijk niet geheel onverwachts. De Saab-dealers verkeerden al geruime tijd in onzekerheid en hebben al enige tijd na kunnen denken over nieuwe businessmodellen. Veel dealers zijn inmiddels in actie gekomen. De een is zich gaan toeleggen op Saab occasions en aftersales, de ander heeft er een merk bijgenomen. Neemt niet weg dat dit een uitermate vervelende aangelegenheid is. We hopen op een positieve afloop voor alle betrokkenen.’
Het dealernetwerk van Saab bestaat in Nederland uit 27 bedrijven. Verder zijn er nog elf erkend Saab-reparateur. In totaal werken er ongeveer 250 mensen.
| Dit bericht doorsturen |
| Aanmelden nieuwsbrief |
Peter Niesink nieuwe directeur verenigingszaken BOVAG
22-05 12:23Het hoofdbestuur van BOVAG stelt Peter Niesink (39) per 1 augustus 2012 aan als directeur verenigingszaken. Samen met algemeen directeur Koos Burgman vormt hij dan de directie van BOVAG.Peter Niesink is thans directeur van de Nederlandse Vereniging voor Psychiatrie (NVvP), een beroepsvereniging met 3.500 leden. Bij BOVAG bekleedt Peter Niesink vanaf 1 augustus de functie directeur verenigingszaken. Zijn verantwoordelijkheid is daarbij vooral het soepel laten draaien van...
| Digitale edities |
- John de Vette versterkt W&D consultants
- Dochter autoicoon Sam van Lingen bij...
- AutoMaster-Base van Kühne volledig...
- Easy-Car garagesoftware voor de...
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops...
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in...
- Efficiënter autotransport via...
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor...
Aftersales hapert, rendement dealers daalt verder
28-12 13:26Het dealerrendement is verder onder druk komen te staan. In de eerste negen maanden van 2011 is het gemiddelde rendement gedaald naar 0,97 procent. Vorig jaar was het rendement over dezelfde periode nog 1,58 procent. Dat blijkt uit de Branche Barometer die BOVAG Autodealers samen met ASE/DEMAC opstelt.BOVAG wijt het dalende rendement aan de haperende aftersales. Er worden volgens de brancheorganisatie minder uren verkocht met als gevolg minder onderdelen. Dit zorgt op...
| Gerelateerde berichten |
- Kentekenchip: eerst bij nieuwe auto
- Autodealers en fietsretailers: deel elkaars...
- Pon aast op Bugatti en Lamborghini
- Bentley Leusden is miljoeneninvestering voor...
- Peugeot niet overvallen door deal Pon en...
- Pon neemt belang in Greenwheels
- Verkeersschool Born2Ride failliet
- Themabijeenkomsten dealers vertaling...
- Alle gerelateerde berichten...
